DA BLOOMBERG

A General Motors, a Ford e a Chrysler, além de fabricantes de autopeças americanas, estão tentando obter US$ 50 bilhões em empréstimos garantidos pelo governo dos EUA, o dobro da soma inicialmente solicitada, para desenvolverem e construírem veículos que consumam menos combustível.
As montadoras norte-americanas e as fornecedoras do setor querem que o Congresso americano destine os US$ 3,75 bilhões necessários para garantir US$ 25 bilhões em empréstimos do governo dos EUA -aprovados no projeto de lei de energia do ano passado- e acrescente US$ 25 bilhões em novos empréstimos durante os anos subseqüentes, segundo pessoas familiarizadas com a estratégia.
Somadas, a GM e a Ford perderam US$ 24,1 bilhões no segundo trimestre, devido, em boa parte, à mudança de perfil dos consumidores americanos. Com o aumento do preço da gasolina, os americanos estão optando por carros mais econômicos, deixando de lado as picapes e os utilitários esportivos (principal fonte de renda das montadoras dos EUA), que consomem mais combustível.
Com isso, as vendas de automóveis nos EUA deverão cair neste ano para seus níveis mais baixos dos últimos 15 anos em 2008,segundo analistas. Apenas em julho, a GM comercializou 26% veículos menos que no mesmo período do ano passado, a Ford, 15%, e a Chrysler, 29%. As vendas da Toyota recuaram 12%.
A agência Standard & Poor's afirmou nesta semana que as vendas de veículos não-comerciais vão cair para 14,2 milhões de unidades neste ano nos Estados Unidos (quase 2 milhões menos que em 2007) e que voltarão a recuar para 14,1 milhões no ano que vem.


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