DA REDAÇÃO

"Se na Europa eles não topassem, nós seguiríamos sozinhos com a idéia." A afirmação é de Pedro Manuchakian, diretor-executivo de engenharia de produtos da General Motors do Brasil, um dos "pais" da minivan Chevrolet Meriva.
Seu projeto nasceu, segundo ele, de pesquisas que indicavam, já há cinco anos, a queda nas vendas de peruas derivadas de automóveis compactos. "Nós os convencemos de que poderíamos usar a mesma base do Corsa para fazer um monovolume", afirmou à Folha.
Daí alguns conceitos, como o do utilitário esportivo Journey, nascerem no Brasil em parceria com a Opel, subsidiária européia da GM.
A Meriva foi lançada no Brasil em agosto e apresentado aos europeus quase dois meses depois, no Salão de Paris, que termina no domingo, dia 13. Assim como a picape-conceito Sabiá, concebida no Brasil e mostrada no Salão de Detroit em janeiro de 2001, a Meriva derruba preconceitos. (LPz)


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