DA ENVIADA A MONZA

Difícil imaginar o dono de um jatinho barganhando o preço de um bombom. Ainda mais se for piloto de F-1.
Mas não é difícil entender o porquê após viajar 13 horas ao lado de Rubens Barrichello, 37, em seu Learjet, como fez a reportagem da Folha a caminho de Monza, onde, neste fim de semana, ele estará na 13ª etapa do Mundial.
Piloto com mais corridas disputadas na F-1 (281), duas vezes vice-campeão, proprietário de casas em vários países, piloto da Ferrari por seis temporadas, Barrichello ainda mantém essência de quando morava na casa dos pais em Interlagos e dava os primeiros passos no kart.
"Os caras acham que só porque você tem um avião podem te cobrar R$ 2 por um [chocolate] Alpino", afirmou o piloto da Brawn GP, vice-líder do Mundial. "Eu adoro Alpino, mas não vou pagar isso", sentenciou.
Desde que comprou seu jatinho em 2006 em uma espécie de permuta com a Embraer, pela qual recebeu um desconto no preço final, Barrichello não sai assinando cheques e fazendo gastos estratosféricos. Tudo é pesquisado e tem de ficar dentro do orçamento previamente estabelecido por ele para manter o avião, quase uma necessidade para quem faz aproximadamente cem voos durante a temporada da F-1.
Nada de comissário de bordo, pratos requintados ou mordomias. No "Air Rubens", como ele carinhosamente apelidou o jatinho que leva seu logo na cauda, nos travesseiros e cobertas, quem esquenta os sanduíches é o próprio piloto.
Os vinhos ele compra -ou pede para algum funcionário- em supermercados da Europa, onde diz encontrar o famoso "Brunello di Montalcino" por 23 euros a garrafa -cerca de R$ 64. A bordo, a maior mordomia é a cama.
"Você acaba aprendendo onde dá pra economizar", diz Barrichello. Para não desperdiçar dinheiro, o piloto estaciona o avião, com capacidade para 14 pessoas, no aeroporto de Congonhas.
Mas só o reabastece em Cumbica, onde o combustível é mais barato.
(TC)