da Reportagem Local

Os primeiros livres abrem hoje, no autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, a quarta edição da prova da Indy no Brasil e a quinta da temporada 99.
A Rio 200, que acontece no sábado, está marcada por algumas mudanças em relação às provas dos anos anteriores.
A alteração na extensão total da corrida é responsável pela transformação do nome da prova, de Rio 400 para Rio 200.
Em suas três primeiras edições, a prova foi disputada em 400 quilômetros. Neste ano, serão 200 milhas (321,8 km).
Depois da intervenção da Cart (entidade que dirige a categoria) na edição do ano passado, o ex-piloto Emerson Fittipaldi assumiu a promoção da prova, substituindo Jorge Cintra.
O novo promotor é um dos defensores da mudança do dia da prova, de domingo para sábado.
"Com a corrida no sábado, o público fica com o domingo livre para fazer turismo no Rio", disse Fittipaldi. "Além disso, domingo é meio consagrado para a família."
O ex-piloto, que correu apenas uma vez no oval que leva seu nome, citou ainda a vantagem de poder realizar a prova no domingo em caso de chuva no sábado.
O regulamento proíbe a realização de provas em circuitos ovais, como o do Rio, com chuva.
A nova organização da prova decidiu também baratear o preço dos ingressos.
No ano passado, o lugar mais barato no autódromo custava R$ 70. No sábado, é possível assistir à prova pagando apenas R$ 20.
Com a nova tabela de preços, é esperado um aumento de público. Em 98, apenas 15 mil torcedores estiveram no autódromo.
A organização da Rio 200 divulgou ontem que mais de 30 mil ingressos já haviam sido vendidos. A capacidade total do autódromo é de 47 mil torcedores.
Ao contrário das temporadas anteriores, a venda de ingressos para a prova começou com antecedência neste ano.
Outra mudança acontece na transmissão da prova. O SBT, que em 98 foi a única emissora a transmitir a corrida, vai ter a concorrência da Sportv (canal a cabo).
A Rio 200 terá também o recorde de brasileiros disputando uma prova da categoria.
Serão dez pilotos tentando repetir o feito de André Ribeiro, já aposentado, único brasileiro vencedor da prova, em 96.
Entre os brasileiros, três (Luiz Garcia Jr., Tarso Marques e Cristiano da Matta) correm pela primeira vez no oval carioca.
Hélio Castro Neves, da Hogan, um dos brasileiros que disputam a prova, disse que a alteração que mais deve interferir na atuação dos pilotos é a diminuição da extensão.
"Em relação ao ano passado, serão novos cálculos para definir a estratégia da prova", afirmou.
O piloto disse que a mudança de domingo para sábado só adianta a programação das equipes.
"O que seria na sexta para gente vai ser na quinta, e assim por diante. E teremos o domingo livre para relaxar na praia."
Além da prova da Indy, Jacarepaguá vai abrigar também a quinta etapa da F-3 Sul-Americana. Será a primeira corrida em circuito oval da categoria.



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