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AUTOMOBILISMO
Irvine pode ir para a Jordan
Hill deixa F-1 e deve
abrir vaga na Ferrari
da Reportagem Local
Campeão mundial em 1996, o piloto inglês Damon Hill, 38, anunciou ontem sua aposentadoria da
F-1 e detonou um "efeito dominó".
O comunicado emitido na Inglaterra deve deixar aberta uma das
vagas mais cobiçadas da F-1.
Não na equipe Jordan, para a
qual Hill trabalha desde a temporada passada. Mas na Ferrari.
O lugar do inglês na Jordan estaria acertado para o irlandês Eddie
Irvine, célebre "escudeiro" de Michael Schumacher no time italiano. Assim, ficaria aberto o emprego de segundo piloto ferrarista.
O contrato de Irvine com a Ferrari acaba neste ano e dificilmente
será renovado -ele já expressou
publicamente seu desejo de transferência, o que irritou a equipe.
As especulações em torno de um
nome para a Ferrari já começaram.
Entre os mais citados, estão o italiano Jarno Trulli, da Prost, o francês Jean Alesi e o brasileiro Pedro
Paulo Diniz, parceiros na Sauber.
A aposentadoria de Hill já parecia iminente desde o início do ano.
Em seis provas, ele marcou apenas
três pontos (foi o quarto em Imola)
e ocupa hoje o nono posto no
Mundial -seu companheiro de
equipe, Heinz-Harald Frentzen, é
o quarto colocado, com 13 pontos.
"Depois de muita reflexão, decidi não continuar mais correndo na
F-1", diz o inglês, no comunicado.
Com Hill, a Jordan conseguiu sua
primeira -e ainda única- vitória
na F-1, no GP da Bélgica de 98.
O inglês conseguiu, ainda, 20 dos
34 pontos que colocaram a equipe
em quarto lugar no Mundial de
Construtores, o melhor desempenho em sua existência.
Hill estreou na F-1 em 92, aos 32
anos, substituindo a italiana Giovanna Amati na Brabham.
Com a única credencial de ser filho do bicampeão Graham Hill,
um mito do esporte britânico, foi
contratado pela Williams em 93.
Foi terceiro no Mundial daquele
ano e vice-campeão em 94 e 95. Em
96, sagrou-se campeão e, ao fim do
ano, foi para a fraca Arrows, onde
ficou por uma temporada.
Até hoje, Hill correu 105 GPs.
Venceu 22 e conquistou 20 poles.
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