DO ENVIADO A SEPANG

Para alívio da Ferrari, o GP da Malásia deve acontecer debaixo de muita água. Ontem, o dia todo foi de temporal em Sepang. E a meteorologia indica 60% de chances de chuva no treino da próxima madrugada e na corrida.
É tudo o que a escuderia italiana quer. Caso se repita o calor de 2001, dificilmente Michael Schumacher e Rubens Barrichello conseguirão acompanhar o embalo da McLaren e da Williams.
Os dois times utilizam os pneus da Michelin, mais eficientes no calor que os Bridgestone, da Ferrari. Além disso, Schumacher e Barrichello normalmente fazem boas corridas na chuva.
O único revés para a Ferrari seria um cenário parecido com o da Austrália: pista úmida, mas não encharcada.
"Nosso pneu para seco não segurava o carro naquela situação, estava escorregadio. Saímos com pneu para chuva, esperamos formar um trilho e só então paramos", disse Barrichello. (FSX)


Texto Anterior: Automobilismo: Guerra no Iraque tira euforia da F-1 na 2ª prova do ano
Próximo Texto: Barrichello pode se ver livre do Hans
Índice