DA FOLHA RIBEIRÃO

Embora o estudo da USP pretenda reduzir os acidentes sugerindo mudanças técnicas nas rodovias, há um consenso entre os especialistas de que a imprudência por parte dos motoristas continua sendo um dos principais causadores das mortes nas estradas.
O diretor superintendente da Vianorte, Dalton Guerra Lages, disse que o número de acidentes nas rodovias é cíclico, aumentando em alguns anos e reduzindo em outros. Para ele, a imprudência colabora para a alta no número de ocorrências. "A falta de manutenção dos veículos é um dos problemas e até mesmo o alcoolismo, que continua apesar da lei seca."
Segundo Lages, para tentar evitar o aumento dos casos de acidentes, a concessionária atua em projetos de educação de trânsito, que também objetivam reduzir a imprudência ao volante. Atuam ainda em ação coercitiva, em parceria com a Polícia Militar Rodoviária, e o trabalho de engenharia.
Neste último foco, segundo Lages, a concessionária tenta eliminar pontos críticos das rodovias, como sugere o estudo iniciado pela USP.
Os focos de atuação para prevenção de acidentes também são citados pelo superintendente de operações da Tebe, Antônio Carlos Chinelato. Ele disse que equipes técnicas percorrem mensalmente as rodovias para verificar os pontos que precisam ser melhorados.
O professor Antonio Clóvis Pinto Ferraz, da USP de São Carlos, disse que o país progrediu bastante no que se refere à legislação de trânsito, mas ainda é preciso avançar.
Um dos exemplos citado por ele refere-se justamente à formação dos motoristas para direção de veículos em estradas. "O motorista sai sem saber dirigir em rodovia, por isso precisaria incluir no processo de formação esse tipo de treinamento", disse Ferraz.

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