Associated Press - 11.mai.2000

A Tate Modern, que custou cerca de US$ 200 milhões e foi inaugurada em maio

SILVIO CIOFFI
ENVIADO ESPECIAL

Londres recuperou a outrora cinzenta margem sul do Tâmisa inaugurando, em Southwark, debaixo de um conjunto de empreendimentos urbanísticos, uma nova estação de metrô da linha Jubilee.
As mudanças não se limitaram ao design arrojado dos trens e da estação Southwark nem à entronização da Tate Modern, a megagaleria de arte moderna aberta em maio, a um custo de US$ 200 milhões, no topo da lista dos melhores museus do planeta.
Sob o signo do fim do milênio, o vento modernizante também soprou nas proximidades da estação Waterloo do metrô, local onde a British Airways construiu a roda-gigante BA London Eye.
Outra intervenção urbanística que sofisticou a área ao sul do rio, na região também conhecida como South Bank, se chama Queen's Walk -nome do passeio público que, agora, acompanha o Tâmisa entre a ponte de Waterloo e a London Bridge.
Também faz parte do conjunto de novidades da região a recriação, já em 1996, do Globe Theatre & Shakespeare Museum, trazendo às portas da estação London Bridge do metrô o teatro do dramaturgo William Shakespeare (1564-1616).
Assim, através de iniciativas integradas, o bairro antes tristonho de South Bank foi remodelado e, hoje, além da Tate Modern, da BA London Eye e do teatro Globe, abriga 40 diferentes atrações e hotéis novos em folha, como o Mercure, de Southwark Street (veja preços de hotéis na pág. G3).
Para conferir essas transformações, o ideal é entrar na fila da BA London Eye, que eleva o visitante a 135 m e descortina, do outro lado do rio, uma bela vista do Big Ben e das torres do Parlamento britânico, construídos em estilo neogótico e inaugurados em 1857.
Nos dias claros, a roda-gigante, que leva 30 minutos para dar uma volta, brinda o visitante com uma vista inédita da metrópole.