Líder de mercado, Corolla começa a sentir o peso dos anos

O Toyota Corolla é o sedã a ser batido. Líder de mercado, tem na confiabilidade mecânica e na facilidade de revenda seus maiores trunfos. Mas o que o fabricante pede por ele é um exagero.

A versão Altis 2.0 "flex" custa R$ 86.870. É bem equipado, porém, faltam alguns mimos. Tem farol de xenônio, câmera de ré e banco do motorista com regulagens elétricas, mas o espaço interno é o menor da categoria. E enquanto os rivais testados oferecem seis airbags, o Corolla traz quatro.

As mudanças feitas na linha 2012 beneficiaram as versões de entrada (XLi e GLi 1.8 "flex"), mas o topo da linha evoluiu pouco e sente o peso dos anos.