Cartas

Tons diferentes

"Comprei um Fiat Freemont que veio com a bateria descarregada, com peças mal encaixadas e com barulho na direção. No dia seguinte à entrega, notei que a porta do lado direito fora pintada em tom diferente da carroceria. Estou esperando uma posição da marca."

Anderson Fernando Miranda (São Paulo, SP)

Resposta da Fiat -"O cliente foi contatado pela concessionária Ventuno e foi agendado atendimento com acompanhamento técnico."

RÉPLICA DO LEITOR - "Prometeram trocar a porta, pois não quero retoque. Já o barulho na direção, dizem que é característico do carro."

Borracha solta

"A borracha da porta traseira do meu Hyundai Veloster está se soltando. Apesar de o veículo ter apenas dez meses de uso e garantia de cinco anos, a concessionária Caoa quer me cobrar R$ 355 pelo item."

Lucas Carvalho (São Paulo, SP)

Resposta da Hyundai -"Solicitamos que o cliente encaminhe o veículo até uma de nossas autorizadas para que seja efetuada uma análise técnica. O caso será sanado conforme condições previstas no manual de garantia."

RÉPLICA DO LEITOR - "A empresa está resolvendo o problema. Segundo ela, só falta chegar a peça."

Sem embreagem

"Meu Citroën Aircross apresenta problema no pedal da embreagem. Levei o carro à concessionária, mas, como não tinham previsão para a chegada da peça, resolvi rodar com o veículo assim mesmo, até que o item apareça."

Ricardo Garcia Jurado (São Paulo, SP)

Resposta da Citroën - "Conforme a concessionária informou, o carro ficou na oficina para realizar a revisão dos 20 mil km. A única pendência foi a avaria na embreagem, resolvida 16 dias depois."

RÉPLICA DO LEITOR - "Marcas que não têm como atender à demanda de peças de reposição deveriam ter a venda de carros novos suspensa."

Reprovado na inspeção

"Comprei uma Nissan Frontier há menos de um ano. Na revisão, o carro passou pelos serviços indicados no manual. Agora, com somente 17 mil quilômetros rodados, a picape não consegue passar na inspeção veicular."

Rogério Navega (São Paulo, SP)

Resposta da Nissan -"O veículo foi reparado e entregue ao cliente em perfeitas condições de uso."

RÉPLICA DO LEITOR - "A primeira reprovação foi por nível de óleo acima do normal, culpa da oficina, que cobrou R$ 600 pelo serviço. Agora, a mesma concessionária quer que eu deixe o carro lá para uma outra revisão paga."