São Paulo, domingo, 04 de janeiro de 2004
 |
 |
|
Texto Anterior | Próximo Texto | Índice
SALÃO Evento que começou anteontem exibe estréias e protótipos que diminuem a distância em relação ao "primo" famoso Los Angeles tenta sair da sombra de Detroit
DA REDAÇÃO Não é o suficiente para rivalizar, mas o fato de começar antes, as estréias e os protótipos que o Salão de Los Angeles exibe desde anteontem ajudam o evento da Costa Oeste a sair da sombra do Salão de Detroit, que abre para o público no próximo dia 10. Para substituir e recuperar a glória do Cavalier (carro mais vendido nos EUA em 1984 e 1985), a General Motors apresenta o Cobalt, sedã que irá disputar mercado com Ford Focus, Honda Civic e Toyota Corolla. Além da versão sedã, o carro dará origem a um cupê. Será equipado com três motores: 2.2 de 142 cv (cavalos), 2.4 de 172 cv e 2.0 turbo de 203 cv. Por falar em turbo, a Porsche mostra pela primeira vez a olhos norte-americanos o Carrera GT, que chega aos 333 km/h e atinge, segundo a fábrica, os 100 km/h em menos de quatro segundos. Vai custar US$ 440 mil nos EUA. Outro esportivo que deve provocar torcicolos em Los Angeles é o Lotus Elise. Disponível na Europa desde a década passada, o carro marca a volta da montadora inglesa ao mercado dos EUA, ao qual o carro deve chegar no final de maio. Terá um motor de 193 cv (a versão européia tem apenas 122 cv), atinge 240 km/h e faz a prova de 0 a 100 km/h em 4,9s. Conceitos Além desses, os visitantes poderão conhecer, entre os veículos que logo estarão nas concessionárias, o Aston Martin DB9 Coupe, o BMW Série 6, o Maserati Quattroporte, o Mazda Mazdaspeed MX-5 Miata e o Morgan Aero 8. No capítulo protótipos, há o Acura Concept, o Cadillac Sixteen, o Chevrolet SS, o Chrysler Airflite, o Lexus IS 430, o Mercedes-Benz Vision CLS e o Chrysler Startech Crossfire. O salão fica aberto até o próximo dia 11, no Los Angeles Convention Center. Mais informações no site www.laautoshow.com. Texto Anterior: Ficha técnica: Nissan Xterra SE Próximo Texto: Cartas Índice |
|
|
