da Reportagem Local

Funileiros especializados dizem que desamassar a tampa de porta-malas de Palio já virou serviço de rotina em suas oficinas.
O proprietário da Martelinho Funilaria Especializada, Edson Gomes Faian, afirma que é muito comum receber um Palio com pequenos amassados na traseira.
"Já cheguei a receber cinco Palio em uma semana. O serviço é fácil, desde que a pintura não seja afetada. É possível corrigir o amassado em um prazo de uma hora." Faian diz que conserta, em média, 50 carros por semana.
Carlos Alberto Soares Duarte, da oficina O Mágico do Amassado, conta que na semana retrasada consertou quatro Palio com amassado na traseira -o total é de 40 carros a cada semana. Ele estima que o segundo carro que mais sofre esse tipo de amassado é o Corsa, porque "também tem a traseira saliente".
"Não são apenas casos de pequenas colisões. Qualquer forçada com a mão no momento de fechar a tampa do porta-malas já afunda a lataria, que é muito fina", alerta.
Já na Hurigueller, a proporção de atendimento de Palio com pequenas batidas na traseira, comparada com a de outros "populares", é de 5 para 1, segundo Alexandre Veiga, dono da funilaria.
Sidney Arruda, da Carro & Cia, diz que 60% dos Palio que recebe são com batidas na traseira. Desse total, 30% têm pequenos amassados. Arruda orienta que se deve ter cuidado ao fechar o porta-malas, para evitar afundar a tampa.



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