DA REPORTAGEM LOCAL

Com base em pesquisas da NHTSA (Associação de Segurança de Trânsito nas Estradas Americanas), o Cesvi (Centro de Experimentação e Segurança Viária) divulgou uma projeção dos danos pessoais e econômicos que poderiam ser evitados no Brasil caso o airbag fosse um equipamento obrigatório, como ocorre nos Estados Unidos desde 1999.
Aqui, das 35.000 mortes anuais no trânsito, pelo menos 490 (1,4%) poderiam ser evitadas, aponta o Cesvi. O airbag para motorista -o Cesvi não fez projeção para lesões em passageiros dianteiros- também evitaria o ferimento de outros 10 mil condutores.
Na projeção do Cesvi, no carro com airbag, cada morto viraria uma pessoa ferida, e cada ferida não sofreria nada. O governo economizaria R$ 315 milhões em um ano -ou R$ 2,2 bilhões, de 2001 a 2007.
São cifras usadas como argumento para regulamentar o projeto de lei 1.825/07, aprovado em junho pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania da Câmara dos Deputados. Se aprovado, os carros novos terão airbag até 2014.


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