da Reportagem Local

A marca italiana Maserati lançou, no último dia 15, seu novo cupê. O carro, batizado de 3200 GT, tem a mesma base mecânica do sedã Quattroporte Evoluzione, com câmbio de seis marchas e motor V8 biturbo de 3.200 centímetros cúbicos de cilindrada.
A potência, porém, foi aumentada dos "meros" 335 cv para 370 cv.
Esses dois modelos serão vendidos no Brasil no início do ano que vem, trazendo de volta ao país a famosa marca do tridente.
Só para se ter uma idéia do desempenho que a nova "macchina" da Maserati deve ter, uma vez que ainda não há dados oficiais a respeito, o motor V8 de 335 cv leva o Quattroporte Evoluzione aos 270 km/h e de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos.
Detalhe importante: o Evoluzione é um sedã de alto luxo para a família, pesa 1.647 kg e acomoda até cinco pessoas, contando com um generoso porta-malas.
Não é difícil imaginar o que o motor desse carro, com 35 cv a mais de potência, pode fazer pelo 3200 GT, que é um cupê 2+2 (dois lugares na dianteira e mais dois, minúsculos, na traseira), menor e mais leve que o Evoluzione, já que tem só duas portas.
O novo cupê foi projetado por Giorgetto Giugiaro, dono da Italdesign e criador do Fiat Uno.
O 3200 GT e o Quattroporte Evoluzione serão lançados no Brasil durante o Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro, no estande da Via Europa, que traz mais uma novidade: a Ferrari 456M.
Está prevista ainda uma versão menos potente: com motor V6, turbinado, 2.0 e 306 cv.
Na Itália, o 3200 GT custará 149,5 milhões de liras, o que equivale a US$ 100 mil, e deve começar a ser vendido na Europa e no Japão em outubro. A estimativa de preço para o Brasil é de US$ 200 mil.
Já o Quattroporte Evoluzione deve ficar "mais em conta". Quem quiser levar um para casa precisará desembolsar, aproximadamente, US$ 150 mil .
Os dois modelos são os primeiros produtos lançados pela Maserati desde que a Ferrari começou a controlá-la, em 1997.
A marca pretende produzir 1.200 carros neste ano, 500 a mais do que em 97, quando foram fabricados 700 veículos.
(GHR)



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