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Publicado en 11/04/2016

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Acuerdo Boeing-Embraer avanza pero enfrenta un nuevo obstáculo

20/04/2018 - 12h59

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IGOR GIELOW
DE SÃO PAULO

La reunión celebrada el jueves (19) en Brasilia avanzó hacia la solución de problemas surgidos a partir de la alianza entre Boeing y Embraer, no obstante, identificó nuevos obstáculos que pueden entorpecer su conclusión.

El grupo de trabajo del gobierno brasileño quedó satisfecho con el rumbo que tomó la última versión de la propuesta del gigante estadounidense y del fabricante brasileño, pero la cuestión de la composición del consejo de la nueva empresa que nacerá de la alianza presenta cabos sueltos.

El negocio puede ser anunciado próximamente si está cuestión se resuelve. La discusión es sobre la presencia de brasileños en el consejo.

Lucas Lacaz Ruiz/Folhapress
Edificio de la Embraer, en São José dos Campos, São Paulo
Edificio de la Embraer, en São José dos Campos, São Paulo

De acuerdo con la propuesta que está encima de la mesa, se creará una nueva empresa, cuyo control estará en las manos de Boeing y contará con la participación minoritaria de Embraer. Los porcentuales todavía están siendo discutidos pero los estadounidenses tendrán entre el 80% y el 90% de la compañía.

El gran nudo para el gobierno brasileño, que tiene poder de veto sobre negocios de la empresa como herencia acordada durante su privatización en 1994, es el área de Defensa. Embraer la mantendrá y tal vez también el sector de aviación ejecutiva y el Ejecutivo teme que no pueda sobrevivir sin los ingresos de la división regional.

En la oferta, la nueva empresa destinará recursos para la "antigua" Embraer, que tendrá como principal cliente estratégico a las Fuerza Aérea Brasileña -con programas como el del nuevo caza del país, el sueco Gripen, y el del carguero KC-390 .

Actualmente, la aviación regional es responsable del 42% de los ingresos netos de la empresa, frente al 15% del sector militar y el 25%, de la aviación ejecutiva.

Traducido por AZAHARA MARTÍN

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