Unidade da Volkswagen nos EUA vai comprar baterias da Tesla para estações de carros

A Electrify America, uma unidade da companhia alemã, fará as instalações em mais de 100 estações

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Detroit | Reuters

A Electrify America, uma unidade da Volkswagen, vai instalar baterias da Tesla em mais de 100 estações de recarga nos Estados Unidos para manter os custos de recarga de veículos elétricos baixos.

Os usuários de energia elétrica podem incorrer com custos mais elevados em momentos de alta demanda, algo que pode acontecer na hora de uma recarga de veículo elétrico ou de alguns deles ao mesmo tempo em uma única estação de reabastecimento.

"Se você passar a conta da demanda para o consumidor em um mercado muito demandado", isso pode custar entre US$ 70 (R$ 256) e US$ 110 (R$ 402) para recarregar um veículo, disse o vice-presidente de operações da Electrify America, Brendan Jones. "Se você fizer isso, obviamente ninguém vai comprar um carro elétrico."

Golf elétrico apresentado em Bruxelas, na Bélgica
Golf elétrico apresentado em Bruxelas, na Bélgica - Francois Lenoir/Reuters

Os sistemas de baterias da Tesla retiram energia da rede elétrica em momentos fora do pico e armazenam para uso durante os períodos de maior demanda, ajudando a reduzir os custos da eletricidade. A Electrify America vai instalar a maior parte das baterias em áreas nos Estados Unidos onde há uma alta concentração de proprietários de veículos elétricos, particularmente na costa oeste e no nordeste do país.

Até junho deste ano, a Electrify America terá 484 estações de recarga de veículos elétricos nos EUA. A companhia está discutindo com autoridades o uso de mais baterias para a próxima rodada de investimento em infraestrutura, disse Jones.

O executivo afirmou ainda que além de reduzir custos de recarga para os consumidores, a Electrify America vai avaliar a possibilidade de vender a energia armazenada nas baterias para reduzir os custos das estações de recarga.

As montadoras globais de veículos estão planejando investir US$ 300 bilhões em tecnologia de eletrificação nos próximos cinco a dez anos.

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