Hatches e sedãs de porte médio perderam espaço para os SUVs nas ruas, mas continuam sendo opções interessantes tanto em desempenho como em eficiência energética.
O Chevrolet Cruze RS 1.4 turbo flex foi o mais ágil nas provas de aceleração e retomada com etanol. No quesito consumo, conseguiu percorrer 14,4 quilômetros com um litro de etanol na estrada.
Mais rápido com gasolina, O sedã Audi A3 2.0 turbo foi também o mais econômico com esse combustível no ciclo rodoviário. Já o Caoa Chery Arrizo 6 Pro 1.5 turbo flex foi o mais eficiente no uso urbano.
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