Está em vigor a norma que determina a identificação, por meio de etiqueta, de todos os pneus novos à venda no Brasil. A classificação é feita pelo Inmetro.
Há três critérios avaliados. O quesito resistência ao rolamento mostra o quanto de energia é absorvida quando o pneu está rodando. Quanto maior a nota ("A" significa máxima eficiência), menor será o consumo de combustível.
O item aderência em pista molhada indica a aderência do pneu em situações críticas. Pneus mal avaliados apresentarão menor capacidade de frenagem na chuva, aumentando o risco de derrapagens e colisões.
O tópico ruído externo mede o impacto do pneu na poluição sonora. Para carros de passeio, o limite é de 75 decibéis.
Fonte: Anip
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| Nova etiqueta que identifica as características de pneus vendidos no Brasil |