O hatch compacto Honda Fit passa por mudanças na linha 2018, que já está nas concessionárias. A principal novidade é a adoção de controles de tração e de estabilidade. Os preços começam em R$ 58,7 mil na versão DX, a única equipada com câmbio manual de cinco velocidades.
A caixa automática do tipo CVT equipa as outras opções do modelo produzido em Sumaré (a 118 quilômetros de São Paulo). O mais em conta nessa configuração é o Fit Personal, voltado ao público que tem direito a isenções tributárias, como pessoas com deficiência. Custa a partir de R$ 68,7 mil.
A versão mais cara é a EXL (R$ 80,9 mil), que tem agora faróis com LEDs nos fachos alto e baixo, além de luzes diurnas que atendem às normas do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) para circulação em rodovias.
A nova central multimídia disponível a partir do Fit EX (R$ 75,6 mil) é compatível com smartphones que operam nos sistemas IOS e Android, podendo exibir aplicativos de navegação por GPS instalados nos telefones.
Os para-choques foram redesenhados. A maior diferença está no traseiro, que ficou mais protuberante para evitar amassados na tampa do porta-malas. A mudança fez o carro crescer 10 cm, tendo agora 4,1 m de comprimento.
Frisos cromados e uma nova grade frontal completam o pacote visual do Fit 2018.