São Paulo, domingo, 2 de janeiro de 1994
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Corsa e Gol são as principais novidades

DA REPORTAGEM LOCAL

A principal novidade nacional para 94 (veja quadro ao lado) está nos carros pequenos: é o lançamento dos Corsa e novo Gol. O Chevrolet chega em março nas opções 1.0 e 1.4 com injeção e ganha versões picape e perua.
O Gol renovado vem em maio com motor de 1.6 e 1.8 litro –o "popular" 1.0 chega no segundo semestre, também com injeção; as versões quatro portas, perua e picape ficam para 95.
Além do Corsa, a GM prepara o Astra, sucessor do Kadett, sem data definida para vir. O turbo chega em série no Tempra (biturbo) e no Uno, neste trimestre.
Importados
O ano de 94 será marcado pelos modelos médios e grandes europeus. As grandes marcas importadas ensaiam o "troco" aos japoneses. A Ford aposta tudo no Mondeo, novo sedã médio de luxo, carro mundial da marca. A BMW traz o compacto 316 Hatch com preço mais acessível.
Entre os alemães, os destaques são os luxuosos Audi 80 e 100, representados pela Senna Import, e Golf GTI, da Volkswagen –a montadora traz os novos Passat.
A Citroen faz a "avant-premiére" do médio de luxo Xantia. A Mercedes desembarca as novas versões da série C. A Peugeot inova com o 306 cupê e a Renault muda toda a linha, com o Twingo, Clio, Renault 19 e Safrane.
Retornando ao país, a Chrysler estréia modelos mundiais (Neon e Vision), mais o Jeep Cherokee e a van Dodge Caravan. (RCC)

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