São Paulo, domingo, 23 de janeiro de 1994
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Desenho do interior segue linhas externas

DA REPORTAGEM LOCAL

As formas ovais e redondas predominantes na carroceria do Corsa se repetem no interior do carro. Como as linhas externas, as internas são leves e limpas. Tudo combina, exceto a alavanca de câmbio com desenho mais reto herdada dos irmãos mais velhos Monza, Vectra e Omega.
Os tons claros da decoração do Corsa ajudam a diminuir a sensação de confinamento provocada pelo habitáculo pequeno, com colunas extralargas –em especial as traseiras, que atrapalham bastante a visibilidade.
Também o volante parece desproporcional. Bom para diminuir o esforço necessário para esterçar as rodas em manobras de estacionamento, fica desajeitado em altas velocidades, típicas de estradas.
Os alojamentos específicos para tweeters e alto-falantes nas portas do carro evitam a necessidade de furação posterior para instalar equipamento de som –que não é disponível nem como opcional.

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