São Paulo, domingo, 27 de novembro de 1994 |
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KX 250 e KX 60 são opções para cross
JOTA SANTANA
Para os que já estão num estágio técnico mais desenvolvido, a KX 250-K2 é uma boa opção. Seu motor, de 250 cc de cilindrada, possui respostas rápidas e potentes. É uma das motos preferidas pelos pilotos em campeonatos mundiais. Tem uma irmã maior e mais pesada, a KX 500-E7, com maior capacidade de aceleração. No modelo 95, para dar mais força ao motor nas baixas e médias rotações, os sistemas de combustão e exaustão do motor dois tempos (queima óleo junto com gasolina) foram redesenhados. Os sistemas de suspensão também receberam uma nova calibragem. Proporcionam agora mais precisão em manobras, além de mais segurança em curvas e saltos. No modelo avaliado, alguns equipamentos haviam sido substituídos por opcionais disponíveis no Brasil. Seu guidão é da marca Renthal, importado, fabricado em liga de alumínio, muito leve e resistente. O carburador, a cuba e a palheta de torque também são especiais. Estava equipada ainda com protetores de alumínio da Work's, para o quadro, e aletas de radiador da Acerbis, que podem ser encontradas em várias cores. Para os que ainda estão começando a se aventurar nas pistas de motocross, a Kawasaki dispõe da KX 60-B11. Tem menor porte, mas mantém o visual agressivo das irmãs maiores, mas menor potência. É equipada com motor de 60 cc de cilindrada e câmbio de seis marchas, responsáveis por um desempenho eficiente. É excelente nas curvas e sua suspensão de longo curso permite saltos com muita segurança. Participaram desta avaliação os pilotos Moacir Frattini, 25, com a KX 250-K2, e Felipe Peres, 10, na KX 60-B11. ONDE ENCONTRAR As motos: SP-Kawasaki - rua Butantã, 481, Pinheiros (zona oeste), tel. (011) 816-5570, São Paulo, SP. Os opcionais: RM Motos - rua Clodomiro Amazonas, 456, Itaim (zona sul), tel. (011) 820-3556, São Paulo, SP. Texto Anterior: Scania obtém crescimento de vendas; Segurança no trânsito será debatida em SP; Master informatiza garagem do metrô Próximo Texto: Peugeot faz estréia do novo 306 no deserto Índice |
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