São Paulo, quarta-feira, 8 de junho de 1994 |
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Alarme falso paralisa Eurotúnel por 2 horas
SÉRGIO MALBERGIER
O incidente ocorreu em 27 de maio, mas só agora a empresa Eurotunnel revelou detalhes. O trem levava quatro caminhões e foi impedido de seguir viagem pelo sistema de segurança automático perto da saída no lado inglês. Apesar da pomposa inauguração do túnel em 5 de maio, os serviços regulares só serão abertos ao público a partir de outubro. O transporte de carga está acontecendo apenas parcialmente. "É por isso que ainda não estamos operando integralmente", disse ontem uma porta-voz do Eurotunnel ao comentar o incidente. O problema no sistema automático de segurança foi um dos fatores que determinaram o atraso na abertura do túnel. O primeiro trem a testar o sistema, em janeiro, levou cinco horas para fazer a travessia de 35 minutos, com um alarme disparando a cada 25 segundos. Texto Anterior: Sérvios aceitam trégua mas combate continua Próximo Texto: Marido que fuma pode causar câncer na mulher Índice |
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