São Paulo, sábado, 17 de setembro de 1994 |
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Notas
JOSÉ HENRIQUE MARIANTE A Souza Cruz estuda a possibilidade de colocar as cores de seus cigarros Hollywood em algum carro da F-1. Seu piloto na Indy, Mauricio Gugelmin, estuda propostas de alguns times.Para aparecer na F-1, porém, é preciso estar na frente. Gugelmin também não deseja voltar à categoria num time pequeno. E quem precisa desesperadamente de dinheiro no momento é a Sauber, que terá que pagar um bom preço se pretende manter os motores Mercedes em 1995. Sem a Mercedes, o time de Peter Sauber, que estreou como promessa em 1993, pode fechar as portas. Interessa muito à F-1, financeiramente, o retorno da Honda travestida de Lotus. Salvaria um nome tradicional da falência, já decretada na Inglaterra. A fábrica japonesa também se preocupa com o avanço tímido da Yamaha, que já renovou por mais dois anos com a Tyrrell. Acontece neste fim-de-semana em Goiânia a sétima etapa do Chevrolet Challenge, que reúne as categorias Omega Stock Car e F-Chevrolet. É lastimável o estado de conservação do kartódromo de Interlagos. O circuito também não está lá essas coisas. Texto Anterior: Heróis Próximo Texto: Zé Roberto corta Pinha e define seleção do Mundial Índice |
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