São Paulo, sexta-feira, 13 de outubro de 1995 |
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Ford reexportará 11 mil carros
ANDRÉ KOVALEVSKI
Os modelos que serão reexportados são o Fiesta, o Taurus, o Mondeo e as picapes Ranger e Explorer. A intenção da Ford era colocar no mercado interno até 75 mil importados neste ano. Desse total, cerca de 55 mil unidades eram do modelo Fiesta, que a empresa pretende fabricar em São Bernardo (SP) a partir de abril de 96. O aumento na alíquota de importação, que elevou o preço dos carros, frustrou os planos da montadora. Em fevereiro deste ano, a alíquota estava fixada em 20%. Em março, pulou para 32% e, no mesmo mês, para 70%. Além disso, a Ford, como as outras montadoras, enfrentou problemas com a política de juros altos e restrição ao crédito. Há cerca de 15 dias, a Ford reexportou para a sua unidade na Argentina 2.600 veículos Fiesta. ``Ainda não sabemos se todos os carros serão devolvidos às fábricas de origem ou colocados diretamente em outros mercados", diz Célio Batalha, 45, diretor da Ford do Brasil. Segundo Batalha, alguns lotes de veículos ainda não foram efetivamente pagos. ``Poderemos transferir o pedido de importação para unidades da Ford em outros países." Os lotes que já foram pagos serão revendidos em outros mercados. A empresa não divulgou quanto teve de prejuízo com o transporte e o armazenamento dos veículos nem quanto deixou de faturar. O Fiesta e a picape Ranger serão mandados para a Argentina, o Mondeo para a Europa e a Explorer para os EUA. Paralelamente à reexportação, a Ford lançou recentemente campanha publicitária para a venda de seus importados. Texto Anterior: Malan anuncia exportação recorde Próximo Texto: Exportação industrial terá incentivo Índice |
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