São Paulo, terça-feira, 7 de novembro de 1995 |
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Feira traz detalhes de novos carros
ROSANGELA DE MOURA
Os fabricantes de autopeças exibem seus lançamentos para as montadoras e para o mercado de reposição -e, também, para empresários de outros países. Este ano o evento conta com 793 expositores, cerca de 90% a mais que na última edição, quando a feira recebeu 401 empresas. Macaco hidráulico miniatura, o motor do novo Escort e um toca-fitas de novo desenho -vai equipar o novo Fiesta- são algumas das novidades da Automec. A Cibié -fabricante de sistemas de iluminação- mostra em seu estande um museu de faróis e lanternas. Os destaques ficam para o primeiro farol assimétrico (com facho de luz inclinado -o lado direito emite mais luz que o esquerdo) produzido no país, lançado em 1961, os primeiros faróis auxiliares, da linha Serra 1, e o primeiro farol feito com iodo, em 1966. Entre os lançamentos, a empresa mostra os faróis totalmente produzidos em plástico, que são mais resistentes e mais leves que os faróis com lentes de vidro. A Arteb, que também fabrica faróis e lanternas, além de retrovisores e travas, apresenta o farol do para o Twingo e o farol auxiliar de neblina, com refletores injetados em alumínio, do Gol esportivo. A Metagal -fabricante de espelhos retrovisores- mostra em seu estande três novos modelos. São os espelhos Renov, Space e Indy, para o mercado de reposição. O Renov é um espelho universal indicado para carros mais antigos -nos quais o acessório é fixado na porta. O Indy, desenvolvido para o Corsa e o Gol 95, tem vidros azuis e acionamento elétrico. O Space é um espelho universal para motos e motonetas. Ele pode ser encaixado tanto do lado direito quanto do lado esquerdo. A empresa Prensas Schuler trouxe da China macacos hidráulicos e jacarés de porte reduzido. A FIC -divisão de componentes da Ford- expõe o Virtual Image, painel de informações que equipa o Lincoln Continental nos EUA e que deve ser montado aqui. As imagens refletidas, como em hologramas, permitem ao motorista ver de qualquer ângulo informações semelhantes às mostradas por um painel comum. A empresa também mostra o Large Bezel, toca-fitas com frente mais larga, que vai equipar o novo Fiesta, e o motor Zetec 1.8 L, com quatro cilindros, duplo comando de válvulas no cabeçote e 16 válvulas, que vai equipar o novo Escort, fabricado na Argentina. Texto Anterior: Equipamento testa sistema de freios VW; O NÚMERO; Platinum importa peças dos EUA; Piloto lança grife Barrichelo Racing; Revenda GM terá plantão noturno Próximo Texto: Conheça as novidades em proteção para motos Índice |
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