São Paulo, domingo, 19 de março de 1995 |
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Audi apresenta o sedã A4 com desenho e motorização novos
DA REPORTAGEM LOCAL A alemã Audi, representada no Brasil pela Senna Import, apresentou na semana passada o A4, substituto do carro chefe de vendas no país, o Audi 80.O A4 chega nas versões com motores V6 de 2,8 litros e quatro cilindros de 1,8 litro (este com opção de motor turbinado). A versão V6 está à venda com preços entre US$ 61 mil (básico) e US$ 66 (mais sofisticado). As versões com motor 1.8 só estarão disponíveis a partir de junho com preços entre US$ 49 mil e US$ 69 mil. Os carros desenvolvem 174 cv de potência (V6), 125 cv (motor aspirado) e 150 cv (turbo). Em relação ao Audi 80, o A4 traz algumas modificações, a começar pelo desenho do carro, que ganhou linhas mais arredondadas. O motor 1.8 de quatro cilindros possui 20 válvulas (cinco por cilindro), o que lhe garante mais potência e força em baixas rotações. Suspensão denominada "four-link", derivada dos carros de F-1 e que permite maior aderência em curvas. Freios ABS (que nunca travam) com um dispositivo eletrônico chamado EBV. Por esse dispositivo, a pressão dos freios são dosadas tendo como parâmetro as diferentes condições do terreno. Em terrenos acidentados, por exemplo, o ABS comum costuma perder parte da eficiência. O A4 disputa mercado com o BMW série 3 e Mercedes série C. A Senna Import, da família do piloto Ayrton Senna, morto ano passado, quer trazer em julho o A3, de segmento inferior ao A4, para competir com o BMW Compact. Texto Anterior: Modelo C 280 é luxuoso, mas conservador Próximo Texto: Alfa Romeo traz para o Brasil o 164 com motor V6 de 24 válvulas Índice |
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