São Paulo, domingo, 2 de julho de 1995 |
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Linha 96 do Mille ganha injeção eletrônica
LUCIANO SOMENZARI
O Uno Mille 96 ganha injeção eletrônica monoponto de combustível -em substituição ao carburador- em duas novas versões: EP (substitui a ELX) e i.e.. A palavra Electronic, na versão básica do Mille, identifica o carro com ignição eletrônica controlada por microprocessador, e não injeção eletrônica, como induz a crer o pomposo nome. O Mille Electronic, no entanto, continua em produção, ainda com carburador. Veículos avaliou a versão EP na pista de testes da Fiat em Betim (MG). A injeção melhorou sensivelmente seu desempenho. O carro passa a ter dois cavalos-vapor (cv) a mais de potência -58 cv, contra 56 cv da versão carburada. Antes da injeção eletrônica, o Mille já era o mais potente entre os de 1.000 centímetros cúbicos (cc) fabricados no Brasil. A dirigibilidade também melhorou. O motor ficou mais elástico -exigindo trocas de marcha menos frequentes- e com respostas mais rápidas. Além do Mille EP -abreviatura de Extra Power (os 2 cv extras obtidos com a injeção)-, que vai substituir o ELX, a Fiat criou o Mille i.e. -para injeção eletrônica- com número de equipamentos um pouco menor. As novas versões estão à venda -ou seja, começam a ser entregues a quem estiver na fila do Mille On Line e optar pelos carros com injeção- nesta semana. Segundo a Folha apurou, a versão EP, com injeção, deve ficar cerca de 10% mais cara que a ELX, que custa R$ 8.400 com carroceria de duas portas. A nova versão EP é oferecida com carroceria de duas ou quatro portas. As demais, apenas com duas portas. As outras versões da linha Uno também recebem novidades, como espelhos retrovisores maiores (com lentes cerca de 1,5 centímetro mais altas), novos tecidos nos bancos, lanternas traseiras em fumê -lentes mais escuras-, novas calotas e novas cores -azul Veneza e vermelho Madri. A fábrica finalmente se convenceu de que os espelhos do Uno eram pequenos. Com o aumento de tamanho, os novos espelhos permitem ao motorista muito mais controle sobre o tráfego que vem detrás. On Line Os interessados nas versões EP e i.e. podem fazer suas reservas no sistema Mille On Line, de entrega programada, com pagamento antecipado de 50% do valor do carro. A Fiat informou que será permitido mudar de opção para quem tem reserva confirmada de uma versão com carburador -Electronic e ELX. Basta informar à concessionária onde foi feita a reserva e pagar 50% da diferença do preço. A produção do ELX deverá continuar apenas para atender os pedidos de reservas já feitos. O jornalista Luciano Somenzari viajou a Betim a convite da Fiat Automóveis Próximo Texto: Sistema melhora desempenho e consumo Índice |
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