São Paulo, sexta-feira, 4 de abril de 1997
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Fiat se associa à Iveco para instalar nova fábrica em MG

ARTHUR PEREIRA FILHO
DA REPORTAGEM LOCAL

A Fiat vai instalar uma fábrica no Brasil, em parceria com a montadora Iveco, para produzir os veículos comerciais leves Ducato e Daily. A Iveco é uma subsidiária do grupo Fiat.
As duas empresas vão investir US$ 200 milhões para produzir 12 mil veículos por ano a partir de 99.
Já está definido que a fábrica será construída em Minas Gerais, conta Severino Mapelli, diretor comercial da Fiat Automóveis. "Por razões logísticas ela vai ficar próxima de Betim", diz.
O anúncio da cidade escolhida para receber a nova unidade será feito no mês que vem. "As obras começam logo após a escolha do local e devem terminar em 18 meses", afirma Mapelli.
Essa é a terceira nova fábrica anunciada pela Fiat este ano. Todas devem ficar em Minas Gerais.
A montadora pretende construir uma fábrica de picapes, furgões e vans em Belo Horizonte, com investimento de US$ 150 milhões, para produzir os sucessores da linha Fiorino. "É um novo modelo, que será desenvolvido aqui no Brasil", conta Mapelli.
Em Betim, ao lado da atual fábrica, será instalada uma unidade para produzir 500 mil motores por ano. Eles vão equipar todos os carros da marca. O investimento é de US$ 600 milhões.
Projeto suspenso
Em julho do ano passado, a Iveco havia anunciado a intenção de fabricar caminhões no Brasil. Desde o final de 96 o projeto está suspenso. "Era um investimento muito pequeno, que empregava apenas cem pessoas", diz Mapelli.
A montadora decidiu dar prioridade à fábrica de comerciais leves em associação com a Fiat.
O Ducato é um furgão produzido pela Fiat na Itália, em uma joint venture com a montadora francesa Peugeot. Tem capacidade para transportar até 1.500 quilos de carga.
O Daily é fabricado pela Iveco e tem capacidade de carga maior: até 3.000 quilos.
A Fiat começa importar o Ducato italiano a partir de julho. Virão para o Brasil 2.000 unidades por mês. O preço ainda não foi definido. Segundo Mapelli, o Ducato vai competir no mercado com o Sprinter, novo furgão de Mercedes-Benz, e o Traffic, da GM.

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