São Paulo, sexta-feira, 18 de abril de 1997 |
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Fura-fila deve ser integrado com a rede do metrô
ROGÉRIO GENTILE
As discussões começaram no final do mês de março, dentro da Câmara Temática de Transportes. O objetivo é construir uma estação de integração entre os dois meios de transporte na região do rio Tamanduateí. Nessa região, a linha do fura-fila vai cruzar com o prolongamento do ramal Paulista do metrô, entre as estações Ana Rosa e Oratório. A Câmara Temática de Transportes está discutindo também o traçado do fura-fila para que não haja uma sobreposição com os projetos do Estado (linhas de metrô e de trem e corredores metropolitanos de ônibus). A Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), por exemplo, pretendia construir um corredor de ônibus entre a cidade de São Bernardo do Campo, a região do Sacomã, na zona sul, e o Parque D. Pedro, no centro. Mas, como está previsto o fura-fila entre o Sacomã e o Parque D. Pedro, a EMTU pôde reduzir o traçado do corredor para apenas o primeiro trecho. "Queremos otimizar o sistema de transporte para reduzir os custos", afirma Carlos Roberto Doll, diretor técnico da EMTU. (RG) Texto Anterior: Lições de NY contra o crime Próximo Texto: Morador quer que rua ganhe asfalto Índice |
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