São Paulo, sexta-feira, 23 de maio de 1997 |
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Interlagos tem sábado prova para carro antigo
SILVIO CIOFFI
Organizado pelo MG Club do Brasil com patrocínio da Brastemp e Hollywood/Souza Cruz, o "Interlagos Classic Endurance" terá a participação de carros predominantemente esportivos fabricados até 1975, como MGs, Porsches, Jaguares, De Tomasos e Bugattis. Modelos esportivos recentes só serão admitidos quando forem raridades. Mesmo assim, os "clássicos do futuro" representam apenas 10% dos automóveis da corrida. Entre o treino e a prova, os pilotos terão duas horas para rodar no circuito e a média alcançada em cinco voltas estabelecerá o tempo ideal a ser desenvolvido na corrida. Por segurança, há limite mínimo e máximo de velocidade. A prova será disputada em duas baterias de 60 carros cada e num mínimo de 75 minutos. Como o "Endurance" é uma prova de regularidade -e não de velocidade-, o concorrente perde pontos se completar voltas com tempo acima ou abaixo do tempo pré-definido. Durante a corrida, os pilotos só poderão orientar-se pelo velocímetro e conta-giros ou pela sinalização dos boxes. Os portões do autódromo abrem para o público às 9h e fecham às 18h. O treino para a escolha do tempo ideal ocorre das 9h45 às 11h. A largada do primeiro pelotão acontece às 11h30 e a prova termina às 13h30. Já o segundo pelotão corre das 15h às 17h. Texto Anterior: Batida entre 2 carretas pára tráfego na via Dutra Próximo Texto: Chuvas causam destruição no PR Índice |
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