Verba para saúde cai pelo 2º ano consecutivo; redução em 2009 será de R$ 31 milhões

Valor para transportes salta de R$ 1,7 bi para R$ 4,5 bi; governo paulista diz que, no geral, gasto com saúde será maior e nega viés eleitoral

JOSÉ ALBERTO BOMBIG
DA REPORTAGEM LOCAL

Pelo segundo ano consecutivo, o governador paulista e potencial candidato à Presidência, José Serra (PSDB), diminuiu a previsão de investimentos em saúde no Orçamento do Estado. Em relação ao estimado para este ano, a redução será de 8,7% na peça de 2009, já enviada à Assembléia.
Em contrapartida, a área de Transportes (descontada as autarquias, as empresas estatais e a região metropolitana) deverá ter um incremento de 165% nos investimentos, capitaneados por um programa de alta capilaridade eleitoral: as obras de melhorias na estradas vicinais paulistas e nas vias de acesso aos municípios.
Na Saúde, a administração direta do Estado prevê investir R$ 320 milhões no ano que vem, contra R$ 351 milhões de 2008, conforme a Lei de Diretrizes Orçamentárias. Em Transportes, o salto é R$ 1,7 bilhão para R$ 4,5 bilhões.
De 2007, ano do primeiro Orçamento elaborado pela gestão Serra, para 2008, a redução nos investimentos em Saúde havia sido de 27%. Nas últimas três eleições que disputou -2002, 2004 e 2006-, o atual governador enfatizou sua passagem pelo Ministério da Saúde durante a passagem do ex-presidente Fernando Henrique Cardoso pelo Planalto (1995-2002).
O governo paulista diz que, no geral, o montante destinado à Saúde no Orçamento vai crescer 20% em 2009 -de R$ 10,2 bilhões para R$ 12,3 bilhões- e que o valor reservado para investimentos é menor porque nos anos anteriores o Estado executou obras importantes.
Quando comparado ao total de investimentos do Estado para 2009 -R$ 18 bilhões-, a fatia da Saúde representa apenas 2%. Já no caso dos Transportes, a relação é de 25% do total.
Dentro dos gastos da Saúde no Estado, uma das principais reduções relativas aos investimentos foram no Hospital das Clínicas da capital, de R$ 6,6 milhões para R$ 5 milhões, também a exemplo do que já havia ocorrido em 2008.

Pacote do transporte
Até 2010, ano da eleição presidencial, o governo paulista deve investir pelo menos R$ 10 bilhões em transportes se somadas as empresas estatais do setor e as autarquias, além da Secretaria do Estado dos Transportes Metropolitanos, que terá incremento nas suas verbas no Orçamento de 2009.
As vitrines, além do recapeamento das estradas, serão o trecho sul do Rodoanel e a ampliação do metrô paulistano.
Estudo da liderança do PT na Assembléia aponta que a peça orçamentária privilegia os gastos em obras de visibilidade eleitoral em detrimento das áreas de saúde e de educação, o que o Estado nega. Segundo o governo, 71% do Orçamento é destinado ao social em 2009.


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