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Governo corre para tirar areia
do Rodoanel-Sul
EDUARDO GERAQUE
DA REPORTAGEM LOCAL
O trecho sul do Rodoanel, com os seus 61,4 quilômetros, passa a funcionar
a partir das 6h de hoje.
Motoristas que optarem
por trocar a marginal Pinheiros e a avenida dos
Bandeirantes pela nova
via- segundo cálculos do
governo a viagem da Bandeirantes até a Anchieta
será 43% mais rápida- terão de estar atentos.
As faixas no entroncamento do novo trecho com
a rodovia dos Imigrantes,
por exemplo, ainda estavam com bastante areia
ontem à tarde. A promessa
da Secretaria de Transportes é fazer a entrega com
tudo limpo, sem sujeira.
Os funcionários trabalhavam em ritmo frenético entre as rodovias Imigrantes e Anchieta. Faltava plantar uma boa quantidade de grama nos canteiros das novas pistas. O
trecho sul do Rodoanel só
cobrará pedágio a partir de
2011. Mas, a depender do
caminho escolhido, alguns
motoristas que tentarem
acessar o anel viário não ficarão livres da cobrança.
Existe uma praça no
acesso ao Rodoanel pelo
bairro Batistini (São Bernardo do Campo), na altura do km 26 da Imigrantes.
Quem estiver na região e
quiser ir para Alphaville
pelo anel viário, por exemplo, terá de pagar R$ 4.
A despesa existe apenas
para quem sai da Imigrantes no sentido litoral. No
sentido oposto, para quem
vem da Baixada Santista,
ainda não há cobrança.
O grande reflexo do trecho sul no trânsito da capital, segundo espera o governo, poderá ocorrer na
avenida dos Bandeirantes
e na marginal Pinheiros.
As estimativas oficiais
indicam que o trânsito de
caminhões nessas duas
vias paulistanas poderá
cair, em média, 40%.
O trecho sul tem três faixas de rolamento em cada
um dos sentidos da Régis
Bittencourt até a Imigrantes. Daquele ponto até a
rodovia Anchieta serão
quatro pistas. O Rodoanel
continua mais 4,4 km para
frente, até Mauá.
A estimativa diária de
tráfego na nova via, que
custou R$ 5 bilhões, é de
55,5 mil veículos de passeio e 16,5 mil caminhões.
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