São Paulo, quinta-feira, 01 de abril de 2010

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Governo corre para tirar areia do Rodoanel-Sul

EDUARDO GERAQUE
DA REPORTAGEM LOCAL

O trecho sul do Rodoanel, com os seus 61,4 quilômetros, passa a funcionar a partir das 6h de hoje.
Motoristas que optarem por trocar a marginal Pinheiros e a avenida dos Bandeirantes pela nova via- segundo cálculos do governo a viagem da Bandeirantes até a Anchieta será 43% mais rápida- terão de estar atentos.
As faixas no entroncamento do novo trecho com a rodovia dos Imigrantes, por exemplo, ainda estavam com bastante areia ontem à tarde. A promessa da Secretaria de Transportes é fazer a entrega com tudo limpo, sem sujeira.
Os funcionários trabalhavam em ritmo frenético entre as rodovias Imigrantes e Anchieta. Faltava plantar uma boa quantidade de grama nos canteiros das novas pistas. O trecho sul do Rodoanel só cobrará pedágio a partir de 2011. Mas, a depender do caminho escolhido, alguns motoristas que tentarem acessar o anel viário não ficarão livres da cobrança.
Existe uma praça no acesso ao Rodoanel pelo bairro Batistini (São Bernardo do Campo), na altura do km 26 da Imigrantes. Quem estiver na região e quiser ir para Alphaville pelo anel viário, por exemplo, terá de pagar R$ 4.
A despesa existe apenas para quem sai da Imigrantes no sentido litoral. No sentido oposto, para quem vem da Baixada Santista, ainda não há cobrança.
O grande reflexo do trecho sul no trânsito da capital, segundo espera o governo, poderá ocorrer na avenida dos Bandeirantes e na marginal Pinheiros.
As estimativas oficiais indicam que o trânsito de caminhões nessas duas vias paulistanas poderá cair, em média, 40%.
O trecho sul tem três faixas de rolamento em cada um dos sentidos da Régis Bittencourt até a Imigrantes. Daquele ponto até a rodovia Anchieta serão quatro pistas. O Rodoanel continua mais 4,4 km para frente, até Mauá.
A estimativa diária de tráfego na nova via, que custou R$ 5 bilhões, é de 55,5 mil veículos de passeio e 16,5 mil caminhões.


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