COLABORAÇÃO PARA A FOLHA, DO RIO

O trecho mais crítico da BR-101 no Rio começa no km 322, logo após a saída da ponte Rio-Niterói, no sentido norte, em direção à região dos Lagos, até o km 297, informa a Polícia Rodoviária Federal do RJ.
Segundo o órgão, as causas das ocorrências registradas em 2007 são a sinalização precária, a urbanização crescente no entorno da pista, a imprudência de motoristas e pedestres e os congestionamentos.
Em fevereiro, a Autopista Fluminense -do grupo espanhol OHL- assinou contrato para administrar pelos próximos 25 anos a BR-101 do trecho que vai da saída da Rio-Niterói à divisa com o Espírito Santo. A gestão teve início em 15 de agosto deste ano.
A concessionária informou que já realizou obras para recuperar a pista e sinalizar a rodovia. Se, por um lado, resolveu os problemas de visibilidade, a própria concessionária admite que pode haver um aumento no número de óbitos por excesso de velocidade.
Para evitar que isso aconteça, a empresa diz que há previsão de instalar 28 radares fixos ao longo dos 320 quilômetros da rodovia. Porém, não informou em quais pontos serão instalados, tampouco quando entrarão em funcionamento.
Segundo a Autopista Fluminense, em 2007 houve 68 mortes por atropelamento ao longo do trecho que agora administra. Desse total, 58 foram entre os cem quilômetros que vão da saída da Rio-Niterói até Rio Bonito. Pelo contrato de concessão, até o fim de 2010 terão que ser construídas outras 15 passarelas, além das sete já existentes. (CAIO JOBIM)


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