Serviço é oferecido em classificados e na internet; valor é semelhante ao de táxis

Vereador vai apresentar projeto regulamentando o transporte de passageiros em motos fora da área do centro expandido da cidade

ALENCAR IZIDORO
DA REPORTAGEM LOCAL

O apelo da propaganda é tentador: fuja do trânsito congestionado de São Paulo em plena hora de pico, não chegue atrasado aos seus compromissos.
A promessa de um transporte rápido para driblar os engarrafamentos não é mais só para entregar documentos ou comida - mas também pessoas.
A atividade dos motoboys começa a se diversificar e já há quem se ofereça para carregar passageiros na garupa em troca do pagamento de tarifa.
Trata-se de uma modalidade paulistana e clandestina -por enquanto muito tímida, mas preocupante- do mototáxi.
Esse tipo de transporte existe em mais de metade dos municípios do Brasil e está prestes a ter sua regulamentação nacional aprovada no Senado -motivo de pavor para nove entre dez especialistas, que temem pela segurança viária.
Na capital paulista, a divulgação do serviço é boca-a-boca e em páginas de classificados na internet -geralmente a cargo de motociclistas que também transportam mercadorias.
Além de ouvir relatos, a reportagem identificou cinco anúncios do tipo e testou dois.
O atrativo de quem oferece os serviços de mototáxi na internet não está no preço -diferentemente do que ocorre em outros lugares do país, onde disputam também os passageiros dos ônibus. A tarifa é negociada, mas similar à do táxi.
"A vantagem é que você chega rapidinho. Como é que vai conseguir atravessar a cidade numa hora complicada?", justificou Dimas, que queria cobrar R$ 30 pelo transporte da região central ao Ipiranga (zona sul).
"Você escolhe se quer mais ou se quer menos rápido. De qualquer forma, vai ser mais rápido do que de carro", afirmou Rodrigo, que passou a se oferecer como mototaxista no final de 2008 e hoje diz ter clientela para uma viagem a cada dia.
A atividade ainda incipiente tem tentáculos na periferia e levou um vereador da base aliada do prefeito Gilberto Kassab (DEM) a preparar um projeto que vai tramitar na Câmara: a implantação do mototáxi em linhas fora do centro expandido.
O vereador Ricardo Teixeira (PSDB) diz que teve a ideia após ver motociclistas que cobravam valores simbólicos para transportar moradores do Jova Rural (zona norte), em vias onde não passam ônibus.
Afirma que recebeu relatos semelhantes de mototáxis no Itaim Paulista, na zona leste.
"Na região central não dá. Mas nos bairros mais distantes a população tem poucas opções de transporte coletivo, tem que andar muito", alega Teixeira.
Embora a proposta não tenha a simpatia da cúpula do transporte da prefeitura, técnicos veem com preocupação a possibilidade de proliferação do mototáxi até em grandes metrópoles como São Paulo.
O primeiro temor se deve aos acidentes: em dez anos, a frota de motos no país quadruplicou, e as mortes de motociclistas aumentaram mais de 800%.


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