DA REPORTAGEM LOCAL

A calçada da avenida Doutor Arnaldo começou a ser recuperada ontem. O objetivo da Prefeitura de São Paulo é torná-la mais acessível e confortável para o pedestre da região.
As obras devem ser concluídas em 90 dias. A reforma começou pelos dois primeiros quarteirões da via, até a rua Major Natanael (sentido bairro). Durante o trabalho, metade da calçada ficará sempre livre para a circulação de pedestres. Também não será necessário, segundo a prefeitura, interferir no trânsito da via.
A nova calçada terá uma faixa de serviços e uma faixa livre. A faixa de serviços é destinada à realização de trabalhos de manutenção por parte das concessionárias de gás, telefone, eletricidade e TV a cabo.
Essa faixa será dividida entre piso intertravado -que é feito de blocos de concreto intertravado, que permite fácil remoção- e o chamado piso "verde", que fará parte do paisagismo e será preenchido por áreas com grama e espécies baixas de plantas.

Faixa livre
Já a faixa livre, no lado interno da calçada, é destinada à circulação de pedestres e também atenderá aos deficientes físicos. Ela será feita com ladrilho hidráulico na cor cinza.
As tradicionais bancas de flores da Doutor Arnaldo também passarão por alterações. Elas ficarão cercadas por pequenas praças, distribuídas ao longo da quadra onde já funcionam atualmente.
Das 23 bancas, cinco deverão ser realocadas para permitir que o pedestre caminhe pelo passeio em linha reta, sem ter de fazer desvios em razão de árvores ou postes.
Algumas das pessoas que trabalham nas bancas de flores ouvidas pela reportagem ontem dizem acreditar que a recuperação tornará o local mais bonito e, dessa forma, atrairá mais compradores.
Muitos, porém, sequer sabiam que a reforma das calçadas havia começado.
Segundo a Subprefeitura da Sé, as intervenções serão feitas em etapas, sem que seja necessário interditar grandes extensões da avenida.
Nas obras, todo o piso existente em cerca de um quilômetro de extensão, do acesso à avenida Rebouças à rua Cardoso de Almeida, será removido (com exceção do passeio da estação do metrô). Serão, no total, cerca de 3,7 mil m2 de pisos novos para a via.


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