EVANDRO SPINELLI
ENVIADO ESPECIAL A SÃO CARLOS

A Goodrich, fabricante dos reversores do Airbus-A320, vai montar uma oficina de manutenção do equipamento na área que pertence à TAM em São Carlos (231 km de São Paulo).
O A320 da TAM que se acidentou em Congonhas em 17 de julho operava com o reversor direito desativado havia quatro dias. A empresa anunciou que, no dia do acidente, iria parar o avião para manutenção.
A TAM tem três bases principais para a manutenção de suas aeronaves. Nos aeroportos de Congonhas (zona sul de São Paulo) e Cumbica (em Guarulhos, região metropolitana de SP), há oficinas para pequenos reparos. Em São Carlos, a empresa tem um centro de manutenção responsável pelas revisões periódicas.
As oficinas dos aeroportos estão habilitadas, por exemplo, para desativar os reversores -equipamentos que auxiliam na frenagem-, trocar pneus e fazer pequenos reparos nos sistemas hidráulico e eletrônico.
Quando há necessidade de consertar algum equipamento -computadores e trens de pouso, por exemplo-, a peça é substituída no aeroporto e enviada a São Carlos. Porém, a manutenção em algumas peças é feita apenas pela própria fabricante. É o caso do reversor do Airbus-A320, enviado para a Goodrich nos Estados Unidos.
O reversor do avião acidentado tinha sido desativado por causa de defeito hidráulico que poderia impedir seu funcionamento correto. O conserto não seria, portanto, no reversor, mas no sistema hidráulico.

Serviços
Com o acordo, que será anunciado oficialmente hoje, a Goodrich se instalará em uma área de propriedade da TAM, dará manutenção nos reversores da empresa e poderá também prestar serviços para outras companhias aéreas brasileiras ou estrangeiras.
A Goodrich é fabricante dos reversores de todos os modelos da francesa Airbus e dos aviões fabricados pela norte-americana Boeing operados pela Gol. No total, o investimento será de US$ 14 milhões: US$ 12 milhões da Goodrich na instalação da oficina e US$ 2 milhões da TAM, que construirá o prédio de 3.000 metros quadrados, além de ceder a área de 20 mil metros quadrados.
Essa é a primeira parceria da TAM com o objetivo de construir, em São Carlos, um condomínio de empresas de manutenção de aviões. A área reservada para isso é composta de 25 lotes que variam de 15 mil metros quadrados a 25 mil metros quadrados.