DA REPORTAGEM LOCAL

A obra do trecho sul do Rodoanel demorou muito tempo para começar devido aos impasses ambientais. Mas, depois de iniciada, uma meta foi amplamente divulgada pelo governo paulista -a de ser entregue antes do prazo.
A alça é prometida pelo Estado desde a segunda metade dos anos 1990.
O licenciamento ambiental para autorizar a obra começou em 2001, mas foi aprovado somente depois de cinco anos. Entre os questionamentos, os riscos de ameaça à qualidade da água na Billings.
Com a licença, a construção do trecho começou em 2007. Pelo plano original, poderia demorar até 48 meses. Mas a Dersa antecipou e chegou inclusive a anunciar uma data prevista de inauguração em 27 de novembro deste ano -depois postergada para março do ano que vem.
A previsão da estatal é que, após a conclusão do trecho sul do Rodoanel, haverá uma redução de 43% no movimento de caminhões na marginal Pinheiros e de 37% na avenida dos Bandeirantes.
Além do governo do Estado, a alça sul do Rodoanel também tem a participação do governo federal em seu financiamento (com aproximadamente um terço do custo).


Texto Anterior: Relatório citou "intensa movimentação de terra"
Próximo Texto: Faltam engenheiros de obra, diz professor
Índice