ELVIRA LOBATO
DA SUCURSAL DO RIO

Morreu ontem, aos 84 anos, um dos mais importantes arquitetos brasileiros, Sérgio Wladimir Bernardes. Segundo a família, seu estado de saúde vinha debilitado desde que sofreu um derrame, dois anos atrás, e se agravou a partir de quarta-feira. Ele morreu em casa, às 7h, de falência múltipla dos órgãos.
O arquiteto deixa viúva, dois filhos -o cineasta Sérgio Bernardes e a artista plástica Cristiana Bernardes- e netos. Em outubro passado, seu terceiro filho, Cláudio Bernardes, também arquiteto, morreu em um acidente de automóvel em Mato Grosso do Sul.
Segundo a família, desde que sofreu o derrame, o arquiteto alternava momentos de lucidez e de inconsciência e não teria se dado conta da morte de Cláudio.
Segundo Maria Rosa Bernardes, nora do arquiteto, ao sofrer o derrame, ele estava envolvido no projeto de recuperação do Pavilhão de São Cristóvão, que ele projetou em 1958 e está abandonado. O projeto de recuperação acabou também abandonado.
O filho cineasta estava filmando o longa metragem ""Muiraquitã" em Macapá (AP) e interrompeu as filmagens para vir ao Rio ver o pai, na quinta-feira. Segundo parente, o cineasta teria intuído a morte do pai. Seu enterro estava programado para o final da tarde de ontem, no cemitério São João Batista, em Botafogo, na zona sul.
Irreverente e aventureiro, Sérgio Bernardes costumava responder com bom humor, antes do derrame, quando lhe perguntavam sobre seu estado de saúde. "Se não me examinarem, estou ótimo." Seu espírito aventureiro revelava-se na paixão por aviões e por corridas de automóvel.
Projetou sua primeira casa aos 15 anos, para um amigo do pai. Foi um inovador na tecnologia e no uso de materiais: além do concreto, da madeira e do aço, incorporou neblina, reflexos, sons e odores em seus projetos.
Deixou um acervo com mais de 6 mil projetos acumulados. Entre suas obras mais importantes, estão o Mausoléu de Castello Branco (1968) e o palácio do governo do Ceará, ambos em Fortaleza; o Hotel Tambaú, em João Pessoa (PE), e o Pavilhão das Bandeiras na Praça dos Três Poderes (1969), em Brasília.
Nos anos 60, propôs a reinvenção da bicicleta (a "Biocleta"), do avião ("Gaivota") e do transporte público ( "Rotor").



Texto Anterior: Gilberto Dimenstein: As bombas de Lula e os calmantes de FHC
Próximo Texto: Novo êxodo: Fim de escola deixa Bom Retiro menos judeu
Índice