São Paulo, quinta-feira, 18 de setembro de 2008

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ENTENDA O CASO

COMO É HOJE
O diesel, na maior parte do Brasil, possui 2.000 ppm (partes por milhão) de enxofre e, nas regiões metropolitanas, tem 500 ppm do poluente (S-500)

ÍNDICE NO MUNDO
O S-500 significa que há 500 mL de enxofre em cada m3 de diesel, índice compatível a países da África. Na Europa, esse limite já é de 50 ppm (S-50)

O QUE DIZ A RESOLUÇÃO 315 DO CONAMA
A resolução (de 2002) prevê que, em 2009, motores e combustível têm de se adequar à fase P-6 do Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores, em que o diesel deve ter 50 ppm de enxofre

POR QUE REDUZIR
Quando queimado, o enxofre produz material particulado, que, no ar, causa doenças respiratórias e cardiovasculares


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