De acordo com colegas, sargento foi punido em Salvador por insubordinação

Prisão ocorreu um dia antes da nova seqüência de atrasos nos aeroportos e contribuiu para agravar a insatisfação no setor

ALENCAR IZIDORO
DA REPORTAGEM LOCAL

Um controlador de vôo de Salvador foi preso no sábado passado pela FAB (Força Aérea Brasileira), e continuava detido até ontem à noite, sob acusação de insubordinação.
Sargento do tráfego aéreo com mais de dez anos de experiência, ele foi punido pelo regulamento militar por ter, conforme a versão de seus colegas de trabalho, registrado no livro de ocorrências problemas no serviço -incluindo a instabilidade pela falta de gente qualificada no controle das aeronaves.
De acordo com a punição inicial aplicada pela chefia, ele deveria ficar detido na base aérea da Aeronáutica em Salvador até hoje -mas ontem, diante do vazamento da informação da detenção, era avaliada a ampliação da prisão por oito dias.
A Aeronáutica confirma a detenção do controlador, mas não revela oficialmente os motivos que causaram a punição.
A prisão em Salvador ocorreu um dia antes da nova seqüência de atrasos nos aeroportos do país e, aliada a outras punições aplicadas a controladores de vôo nas últimas semanas, contribuiu para agravar a insatisfação dos profissionais com o comando da Aeronáutica.
Controladores de Brasília e das capitais paulista e baiana ouvidos pela Folha negam que a insatisfação já tivesse provocado qualquer mobilização nos últimos três dias para aumentar os atrasos nos pousos e decolagens nos aeroportos brasileiros a partir de domingo.

Ameaça velada
Dizem que, "por enquanto" -e ressaltam essa expressão, em tom de ameaça-, não houve nova interferência da categoria como forma de protesto, mas que a insatisfação com a disciplina militar e a indefinição com os rumos da profissão estão "a ponto de explodir".
Ou seja, haveria risco de mais problemas nos aeroportos do país por causa dessa insatisfação da categoria.
A detenção do sargento em Salvador ocorreu dias depois do afastamento das funções de outros dois profissionais antigos do tráfego aéreo, em São Paulo e na capital baiana.
As punições são citadas como um dos motivos que agravaram a tensão da categoria e motivaram novas ameaças de interferência no controle dos vôos.
Elas são vistas como um tipo de retaliação da FAB à mobilização dos controladores nos últimos meses -que incluíram operações padrões e as reivindicações pela desmilitarização da profissão.


Texto Anterior: Ambiente: Governo lança programa para despoluir 40 córregos
Próximo Texto: Atrasos ainda atingem 15,5% dos vôos
Índice