DA REPORTAGEM LOCAL

Ex-secretário estadual dos Transportes, Adriano Murgel Branco diz que não se pode analisar a duplicação da Tamoios sem levar em consideração o restante das obras do corredor de exportações. "É um projeto essencial para o desenvolvimento do país que vai causar alguma mexida no ambiente. Mas a tecnologia de hoje possibilita compensações eficazes", afirma.
Membro do Conama (Conselho Nacional do Meio Ambiente), Rodrigo Agostinho, da ONG Vidágua, diz que o impacto de fragmentar a Tamoios com uma nova pista é enorme. "A área ocupada pelos animais fica dividida geograficamente."
Já Carlos Alberto Sanseverino, presidente da Comissão de Meio Ambiente da OAB paulista, afirma que é preciso que o governo firme um compromisso de recuperação vegetal nas áreas que forem degradadas. (FS)

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