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Estudo contesta eficácia da obra do Rodoanel
DA REPORTAGEM LOCAL
O estudo de viabilidade
ambiental da nova Bandeirantes dá um banho de água
fria nos paulistanos que
acreditam que o trecho sul
do Rodoanel, cujas obras começam nas próximas semanas, tirará os caminhões de
grandes avenidas da cidade.
Segundo o projeto, milhares de transportadoras de
carga continuarão circulando pelas marginais Tietê e
Pinheiros e pelas avenidas
Bandeirantes e Salim Farah
Maluf -que dão acesso às
rodovias Imigrantes e Anchieta, principal rota para a
Baixada Santista. Isso acontecerá porque boa parte das
cargas vem das vias Dutra e
Fernão Dias -que não estão
interligadas ao trecho oeste
do Rodoanel- em direção
ao porto de Santos.
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