PAULO DE ARAUJO
COLABORAÇÃO PARA A FOLHA

Após um mês recorde de vendas de veículos, em junho, os consumidores ainda enfrentam dificuldades para encontrar alguns modelos nas concessionárias.
Com a antecipação das compras no mês passado devido à incerteza sobre a prorrogação do IPI, o nível de estoques no setor automotivo caiu de 26 dias em maio para 18 dias em junho -25 dias é o nível considerado adequado para garantir o abastecimento do mercado.
O aumento na demanda faz com que a fila de espera para a compra de alguns modelos chegue a até 30 dias. "Junho foi um mês de muitos feirões de fábrica. Isso acaba enxugando os estoques mesmo. Hoje não temos grandes quantidades para pronta entrega", disse Mauro Cogo, gerente da Viamar, concessionária da GM em São Paulo.
De acordo com ele, os modelos mais problemáticos no momento são o Celta quatro portas e o Prisma. Outros modelos, como Vectra e Montana, não estão disponíveis com alguns opcionais. Cogo diz que os clientes podem esperar entre dez e 15 dias para levar esse carro.
No Grupo Amazonas, da Fiat, estão em falta para pronta entrega o Siena 1.0, o Nova Strada Adventure e a linha do Palio Weekend, diz o gerente Reinaldo Nerva. Ele diz que o mesmo problema ocorrido em março (quando houve a primeira prorrogação do IPI reduzido) se repete agora: "Sem a certeza de que o benefício iria continuar, todos foram às compras. A saída é fazer venda futura. O cliente sabe a data prevista de entrega e todas as características do carro". Para alguns modelos, o cliente precisa esperar entre 20 e 30 dias.
De acordo com Oscar Neto, gerente de vendas da Itavox (Volkswagen), em São Paulo, o problema são os acessórios específicos. Um Polo com farol de neblina, por exemplo, leva um período maior para chegar à loja. Na Sonnervig, da Ford, o Ford Ka básico e o Fiesta Hatch completo demoram até 20 dias para chegar, diz Emerson Almeida, supervisor de carros novos.

Indústria
"Quando há uma grande antecipação de compras, é impossível ter em todas as concessionárias da sua marca todos modelos e cores", disse o presidente da Anfavea (associação das montadoras), Jackson Schneider. Agora, com a elevação gradual do IPI já anunciada, ele avalia que a indústria irá se planejar melhor em julho.