DA REUTERS

A Transpetro, unidade de transporte da Petrobras, anunciou ontem que acertou com o Consórcio Atlântico Sul o preço de US$ 1,209 bilhão para a construção de dez navios do tipo Suezmax. A construção dos navios -petroleiros de grande porte, com capacidade para transportar 1 milhão de barris- é parte do programa de modernização e expansão da frota da companhia.
A negociação significou redução de 10% no preço médio de cada navio. Na proposta inicial do Atlântico Sul, o preço médio de cada navio era US$ 134,441 milhões. Com o acerto, o valor foi para US$ 120,950 milhões. O consórcio é formado por Camargo Corrêa, Andrade Gutierrez, Queiroz Galvão, Aker Promar e Samsung.

"É preciso lembrar que a construção de navios no país gera empregos para brasileiros. Só na primeira fase serão gerados 22 mil empregos diretos e indiretos", diz o presidente da Transpetro, Sérgio Machado.
O programa de expansão da frota da companhia prevê a construção de 42 navios, montados no Brasil. "O objetivo da Transpetro é atender 100% da navegação de cabotagem e 50% da navegação de longo curso da Petrobras", diz Machado

A Petrobras gasta anualmente US$ 1,2 bilhão em fretamento de navios. "Vamos economizar de US$ 250 milhões a US$ 260 milhões por ano."


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