Red Bull busca vitória inédita no GP do Canadá

Uma das corridas mais queridas de pilotos e equipes, o GP do Canadá é também uma exceção para a Red Bull.

Única das etapas do calendário que a bicampeã jamais venceu -sem contar com o GP dos EUA, que volta à F-1 no final do ano-, a prova deste domingo, cujos primeiros treinos livres serão hoje, acabou ganhando ares de vingança para a equipe.

Tudo porque, há uma semana, a FIA tornou mais claras algumas partes do regulamento técnico deste ano, o que fez com que o assoalho que a Red Bull estava usando se tornasse ilegal.

Simplificadamente, a entidade proibiu que eles tivessem furos como o modelo que estava em uso pelo time desde o GP do Bahrein. Coincidência ou não, das três corridas em que utilizou este assoalho, a Red Bull venceu duas: Sebastian Vettel triunfou no Sakhir e Mark Webber, em Mônaco, há duas semanas.

Ontem, em Montréal, a dupla tentou minimizar os efeitos que a mudança terá na sétima etapa do Mundial, no domingo, às 15h (de Brasília).

"Não haverá um grande impacto para a gente", disse Vettel, que em 2011 esteve a meia volta de acabar com o jejum da Red Bull no Canadá, mas cometeu um erro e "deu" a vitória para Jenson Button.

Já seu companheiro de equipe foi menos comedido ao comentar as mudanças.

"Fico possesso quando dizem que ganhamos corridas com um carro ilegal. Nosso carro passou por todos os testes da FIA, e as equipes não fizeram protesto formal contra nós. Agora eles mudam o regulamento", esbravejou Webber, antes de explicar o motivo de seu time nunca ter vencido no Canadá.

"Não tínhamos um carro que andava bem em pistas com pouca pressão aerodinâmica. Mas, se olharmos nosso desempenho em Spa e Monza, no ano passado, podemos imaginar que agora estaremos melhores."