do enviado a Buenos Aires

A esperada reação da Goodyear promete acontecer mesmo em Buenos Aires. Ontem, dos dez melhores carros do treino, oito eram calçados pela Goodyear.
O novo pneu dianteiro, mais largo, mereceu elogios de Ferrari e Williams, e um deselegante comentário da rival Bridgestone.
Em comunicado, antes do treino, a fábrica japonesa lamentava a anunciada saída da Goodyear da categoria, sugerindo que ela estava com receio de repetir o fracasso que vem experimentando na Indy.
A resposta veio na pista, onde a única equipe da Bridgestone a andar na frente foi a McLaren.
O desempenho não deve se repetir no treino oficial ou na corrida. As dificuldades dos times da Goodyear não se encontram só nos pneus. Williams e Benetton, por exemplo, estão sofrendo com os motores Mecachrome. (JHM)


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