Pelo segundo dia seguido, alemão aposentado crava melhor o tempo nos testes da F-1 em Barcelona

DA REPORTAGEM LOCAL

"É inverno, e as baixas temperaturas ajudam o carro a andar mais rápido. Além disso, estamos no fim do ano, e muitos aspectos do carro evoluíram."
Foi assim que Michael Schumacher tentou explicar, ontem, seu excelente desempenho com a Ferrari nos testes coletivos da F-1 em Barcelona.
Pelo segundo dia consecutivo, o alemão, que se aposentou no final do ano passado com sete títulos mundiais no currículo, fez o melhor tempo do dia.
Schumacher teve ao seu lado Felipe Massa e outros 12 pilotos titulares na temporada que acabou no mês passado, em Interlagos. Cravou 1min21s486, 0s558 à frente do brasileiro, com um carro semelhante.
Para servir de comparação, o tempo do alemão foi bem próximo do que rendeu a Massa a pole position no GP da Espanha, em março -na ocasião, o ferrarista fez 1min21s421.
O recorde da pista, cujo traçado ganhou uma nova chicane neste ano, é de David Coulthard, com 1min21s066.
O bom desempenho nos dois dias de ensaios em Montmeló surpreendeu até Schumacher. "Não imaginava que fosse ser tão rápido novamente", disse ele. "Demorou um tempo, talvez umas duas voltas, mas, depois, já estava no ritmo."
"Obviamente que ficar tanto tempo longe das pistas trouxe uma série de dúvidas para mim. E claro que, agora, é bom ver que ainda sou capaz de fazer isso", afirmou o heptacampeão.
Mesmo com 16 anos de experiência de F-1 na bagagem, o alemão disse ter se sentido como um novato antes de seu breve retorno. "Estava um pouco nervoso. Eu me senti como um menino, como se tivesse 18 anos... Estar na pista ainda é muito bom", afirmou o alemão, que foi convidado a testar com a Ferrari para ajudar no desenvolvimento do modelo da escuderia para 2008, que não poderá ter controle de tração.
Sobre o fim do auxílio eletrônico, Schumacher declarou que ontem o carro estava mais difícil que da última vez que o havia conduzido sem o controle de tração. "É pior, porque agora temos motores diferentes para comparar. Antes, era o de dez cilindros, aí você podia mudar e brincar com as marchas, o que agora não pode mais."
Apesar do bom resultado, Schumacher voltou a negar um possível retorno à categoria no ano que vem. "Não sinto falta da F-1 porque não me afastei, continuei envolvido", falou o alemão, que trabalhou como uma espécie de consultor da Ferrari nesta temporada. "Senti um pouco de falta de guiar e é por isso que estou aqui hoje [ontem]. Eu me diverti muito."
A brincadeira do alemão, pelo menos por ora, terminou ontem. Hoje, no último dia de treinamentos na pista de Barcelona, assumem o volante do F2007 Massa e Luca Badoer, piloto de testes da Ferrari.