DO ENVIADO A SEPANG

Resultado da auditoria feita pela Ferrari após os problemas no GP do Bahrein, domingo passado: a troca de motor de Felipe Massa e a conseqüente perda de dez posições no grid de largada.
Segundo a equipe, o propulsor usado pelo brasileiro estava próximo do limite e, por isso, seu uso na Malásia foi descartado. A Ferrari conduziu uma investigação em todas as unidades, preocupada com a quebra de David Coulthard, da Red Bull, após a bandeirada em Sakhir -a equipe inglesa usa motores da Ferrari.
Além de Massa e Coulthard, Jacques Villeneuve, da BMW, também será punido. Desde o ano passado, os propulsores devem durar dois fins de semana de GP.
Consolo para o brasileiro, os serviços de meteorologia indicam 60% de chances de treinos e corrida acontecerem com pista molhada. A temperatura em Sepang deve variar entre 25C e 35C. Anteontem e ontem choveu forte.
Teoricamente, a chuva é uma boa notícia para a Ferrari. Seus pneus, fabricados pela Bridgestone, atuam melhor sob temperaturas mais baixas. Suas três grandes rivais, McLaren, Renault e Honda, são clientes da Michelin.
Caso o calor persista, Fernando Alonso, vencedor na Malásia no ano passado, está otimista. "Sepang sempre foi um dos meus circuitos favoritos. Vivi na Malásia momentos importantes da minha carreira", declarou o espanhol. "Tradicionalmente, essa é uma pista forte para a Renault."
Em 2003, em Sepang, ele se tornou o mais jovem piloto a cravar uma pole. E, em 2005, obteve na Malásia a primeira vitória da temporada, abrindo caminho para a conquista do título. (FSX)


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