Líder deixou título escapar em apenas 9 das 25 ocasiões em que Mundial de F-1 foi definido na última etapa do ano

"A gente sabe que neste esporte as coisas mudam muito rapidamente", diz brasileiro, a sete pontos de Hamilton no campeonato

TATIANA CUNHA
ENVIADA ESPECIAL A XANGAI

Se quiser sair de Interlagos como campeão mundial, Felipe Massa não tem muitas opções. Com sete pontos a menos que Lewis Hamilton na classificação, tem de vencer ou chegar em segundo lugar na derradeira corrida do Mundial e ainda torcer contra o piloto inglês.
Situação bastante complicada, ainda mais se for levado em conta o histórico das 57 temporadas da F-1 já realizadas.
Esta será a 25ª vez que um Mundial da principal categoria do automobilismo chega à última etapa do ano sem ter seu campeão definido, o que eqüivale dizer que 43% das temporadas foram decididas só em sua prova de encerramento.
Destes, em somente nove oportunidades, quem estava em desvantagem na tabela acabou coroado como campeão.
Tal fato aconteceu nas temporadas de 1950, 1964, 1976, 1981, 1983, 1986, 1997, 1999 e no ano passado, última e maior "virada" da história, com Kimi Raikkonen, companheiro de Massa na Ferrari.
O cenário era parecido com o atual, já que o piloto chegou ao GP Brasil com os mesmos sete pontos de desvantagem para Hamilton -Fernando Alonso, companheiro do inglês, era o segundo colocado, três pontos de vantagem para o ferrarista.
Contando com erros de Hamilton e a ajuda de Massa, que lhe deu a vitória e ficou com o segundo lugar, o finlandês terminou o Mundial só um ponto à frente da dupla da McLaren.
"A gente sabe que neste esporte as coisas mudam muito rapidamente e tudo pode acontecer em Interlagos", afirmou o brasileiro após o GP da China, anteontem, quando chegou na segunda colocação e assistiu, impotente, ao quinto triunfo de Hamilton neste ano -Raikkonen completou a prova em Xangai no terceiro posto.
"O importante é manter sempre a esperança e fazer o melhor que eu puder, que é vencer a corrida. Talvez isso não seja suficiente, mas é o máximo que eu posso fazer agora e é isso que pretendo alcançar", completou o piloto, que caso fique com o título será o segundo da história a ser campeão diante de sua própria torcida -apenas o italiano Giuseppe Farina, em 1950, conseguiu tal feito.
Se servir de consolo para Massa, dos oito títulos que o Brasil já conquistou na F-1, dois vieram de viradas na última corrida -ambos com Nelson Piquet, em 1981 e 1983. Emerson Fittipaldi ganhou o Mundial de 1974 depois de chegar empatado com Clay Regazzoni à derradeira etapa do ano.
Desde 1991, com Ayrton Senna, o país não conquista um título. A corrida de Interlagos será no dia 2 de novembro.


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